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Wie bereits erwähnt, befasst sich jede Theoriestunde mit einem vorab festgelegten Themenblock. Allerdings besteht keine Verpflichtung , alle Themengebiete abzudecken.

Im Gegenteil: Grundsätzlich könnten Sie auch zwölfmal dieselbe Theoriestunde besuchen und hätten somit die erforderliche Mindestzahl erfüllt.

Nun reicht der Unterricht in der Fahrschule alleine nicht aus, damit sich der Führerscheinanwärter umfassend auf die Theorieprüfung vorbereiten kann.

Zum Üben können dabei verschiedene Wege genutzt werden. Im Folgenden geben wir Ihnen einen kleinen Überblick der gängigsten Methoden :.

Sind alle erforderlichen Stunden des Theorieunterrichts absolviert, stellt die Fahrschule einen entsprechenden Nachweis für den Führerscheinanwärter aus.

Dieser kann dann bei der Prüforganisation TÜV oder DEKRA vorgelegt werden, um eine Zulassung zur Theorieprüfung zu erwirken.

Wie bereits angeklungen ist, wird die Prüfung selbst in Form der Beantwortung von Fragebögen absolviert.

Je nach angestrebter Führerscheinklasse kommt ein anderer Fragenkatalog zum Einsatz, aus welchem die Prüfungsfragen ausgewählt sind. Die Prüfung selbst wird an einem Computer durchgeführt.

Im Multiple-Choice-Verfahren können die zutreffenden Antworten für die jeweilige Frage per Mausklick ausgewählt werden.

In aller Regel werden dabei drei Antworten vorgegeben , von denen auch alle zutreffen können. Jeder Frage wird eine Wertigkeit von zwei bis fünf zugeordnet.

Aus diesem Wert ergeben sich die Fehlerpunkte , welche der Fahrschüler bei einer falschen Beantwortung erhält.

Wird das für die Führerscheinklasse festgelegte Maximum überschritten , gilt die Prüfung automatisch als nicht bestanden. Für den Autoführerschein sind beispielsweise zehn Fehlerpunkte zulässig.

Einzige Ausnahme : Sie beantworten zwei Fragestellung mit einer Wertigkeit von fünf falsch. Auch in diesem Fall wären Sie durchgefallen. Wurde die Theorieprüfung nicht bestanden, kann diese nicht am selben Tag wiederholt werden.

Bei einem Täuschungsversuch handelt es sich gar um sechs Wochen , die der Betroffene warten muss. Geht allerdings alles gut und die Theorieprüfung wird bestanden , erhält der Fahrschüler einen Nachweis ausgestellt.

Dieser kann bei der Fahrschule abgegeben werden. Das Dokument ist wichtig, damit der Führerscheinanwärter für die praktische Fahrprüfung angemeldet werden kann.

Nun aber genug mit der Theorie, gehen wir in die Praxis über! Steht die erste Fahrstunde in der Fahrschule an, sind die meisten Betroffenen verständlicherweise aufgeregt.

Aber keine Sorge: Es wird von Ihnen nicht gleich verlangt , dass Sie das Fahrzeug alleine steuern. Zunächst wird Sie der Fahrlehrer in die wichtigsten Funktionen der Technik einweisen und mit Ihnen versuchen, eine optimale Ausrichtung von Sitz und Lenkung zu erzielen.

Danach geht es aber auch schon los. In der ersten Fahrstunde wird in aller Regel das Anfahren geübt. Dies ist keine Seltenheit und niemand erwartet von Ihnen, dass Sie das schon in der ersten Fahrstunde perfekt können.

Mit der Zeit werden Sie in der Bedienung und in Ihrer Fahrweise sicherer. Dann drängt sich irgendwann die Frage auf, wie viele Fahrstunden für den Führerschein eigentlich benötigt werden.

Andere Vorgänge kosten via Internet etwas mehr als vor Ort in der Zulassungsstelle: So beträgt die Gebühr für die Zulassung 27,90 statt 27 Euro und die Umschreibung in einen anderen Zulassungsbezirk 28,20 statt 27 Euro.

Im Gegenzug spare sich der Autofahrer den Gang zur Zulassungsstelle, der gerade in Ballungsräumen oft mit langen Wartezeiten verbunden ist. Da die Versendung der Zulassungsbescheinigung Teil II als Einschreiben oder Postzustellungsurkunde erfolgen soll, entsteht in diesen Fällen eine zusätzliche Gebühr in Höhe von 10,20 Euro.

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